Srpsko vojno vazduhoplovstvo osnovano je 24. decembra 1912. godine u Nišu, čime je Srbija postala jedna od 15 zemalja u svetu koje su u svom naoružanju imale vojnu avijaciju. Ovaj istorijski trenutak označio je početak moderne vojne strategije u Srbiji, a avijacija je već tokom Prvog balkanskog rata pokazala svoju neprocenjivu vrednost kroz izviđačke i borbene zadatke.
Razvoj srpskog vojnog vazduhoplovstva počeo je tokom aneksione krize 1909. godine, kada su u Nemačkoj kupljeni prvi baloni – „Bosna i Hercegovina“ i „Srbija“. Kapetan Kosta Miletić, školovan u Petrogradu, postao je prvi stručnjak za njihovo upravljanje. Dok je „Bosna i Hercegovina“ služila kao vezani zmaj-balon za izviđanje, sferni balon „Srbija“ bio je slobodan i ponosno nosio srpsku zastavu.
U proleće 1912. godine Kraljevina Srbija izdvojila je 30.000 dinara za dalji razvoj avijacije i poslala šest mladih kadeta na školovanje u prestižne francuske pilotske škole. Prvi srpski pilot Mihailo Petrović završio je obuku s međunarodnom diplomom i postao jedan od prvih hiljadu pilota u svetu. Uoči Prvog balkanskog rata, nabavljeni su avioni „blerio“, „farman“ i „deperdisen“, dok je vojni aerodrom formiran na Trupalskom polju kod Niša.
Prvi borbeni zadatak srpsko vojno vazduhoplovstvo izvelo je u martu 1913. godine. Pilot Mihailo Petrović izviđao je turske položaje oko opkoljenog Skadra, ali je tragično nastradao pri povratku, postavši jedan od prvih pilota poginulih na zadatku. Njegova sudbina svedoči o opasnostima s kojima su se suočavali pioniri avijacije, leteći u letelicama od drveta i platna, sa slabim motorima i bez padobrana.
Tokom Prvog svetskog rata, srpski piloti nastavili su herojske misije. Miodrag Tomić i Živojin Stanković istakli su se izviđačkim i bombarderskim zadacima, dok su neprijateljski piloti pokušavali da obore srpske avione pucajući iz pištolja. Srpsko vojno vazduhoplovstvo tada je postalo peta sila u svetu koja je koristila avione u ratnim dejstvima.
Godine 1913. Srbija je donela jedan od prvih zakona o vazdušnom saobraćaju kako bi kontrolisala prelete stranih aviona i obezbedila svoju teritoriju. Ovaj zakon bio je važan korak u očuvanju nacionalnog suvereniteta.
Stogodišnjica srpskog vojnog vazduhoplovstva obeležena je dokumentarnim filmom „Vek odvažnih“, koji svedoči o razvoju avijacije od 1912. do današnjih dana. Srpsko vojno vazduhoplovstvo ostaje simbol hrabrosti i inovacija u vojnim tehnologijama.
